Пластины изготовлены из свинцово-кальциевого сплава, что исключает необходимость в техническом обслуживании при минимальном саморазряде и минимальных потерях электролита. Новые добавки к материалу активных пластин, разработанные компанией Furukawa Battery, увеличивают их прочность и улучшают работу аккумулятора FB SUPER NOVA при низких температурах.
- Традиционные японские технологии в сочетании с отличным качеством OEM комплектующих
- Подходят для большинства легковых автомобилей в стандартной комплектации автопроизводителей
- Являются полностью необслуживаемыми, но имеют сервисные пробки для диагностики состояния батареи
традиционные японские технологии в сочетании с отличным качеством OEM комплектующих

За счет оптимизации баланса между количеством активного материала положительного электрода и количеством активного материала отрицательного электрода, активный материал максимизируется, а емкость увеличивается.
За счет оптимизации типа и количества углерода в активном материале отрицательного электрода, ток течет с меньшим сопротивлением и повышается прием заряда.

Компьютерное моделирование позволяет производить пластины с идеальной точностью в размерах и толщине, что позволило минимизировать разрушение решетки при приеме заряда.
Минимизирует потребление топлива.

В автомобиле с контролем заряда постоянно контролируется заряд аккумулятора, чтобы повысить эффективность использования топлива. Следовательно, требуется высокая стойкость к частым разрядам.
Характеристики приема заряда были улучшены, что позволяет максимизировать производительность транспортных средств с контролем заряда.

Повышенные емкость и пусковой ток по сравнению с FB9000. Разрабатывался под потребности северных регионов с большими отрицательными температурами.
Оптимизация количества активного вещества положительного и отрицательного электродов.

Благодаря оптимизации баланса активного материала между положительным и отрицательным электродами удалось добиться увеличения емкости.
Оптимизация углерода в отрицательном электроде.

Усовершенствовав тип и количество углерода в активном веществе отрицательного электрода, удалось увеличить проводимость тока и улучшить показатели скорости заряда.
Применение решетки нового дизайна.

За счет технологии моделирования растяжение решетки и ее износ при приемах заряда удалось минимизировать.
Применение сепаратора с низким сопротивлением.

Состав материала сепаратора был изменен для уменьшения сопротивления. В дополнение, за счет снижения внутреннего сопротивления в аккумуляторе удалость улучшить прием заряда.